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三环线东段(青化路立交—老武黄立交),全长9646米。
Kaiyun·开云电竞(中国)官方网站承建其中1161米,北接天兴洲大桥,南接建设中的鲁磨路立交。这是三环线东段的最大难点——因为有150米长的5跨高架桥要跨越铁路,必须与新建的武黄铁路立交“交叉”作业。
5跨高架桥位于三环线东段最高处,高达18米。其桥墩的施工必须赶在2009年年底完成,高架桥桥面箱梁架设必须赶在铁路通车前完成。
?Kaiyun·开云电竞建工项目部打破常规,不按部就班从头施工,而是首先从中间跨铁路的高架桥处开始施工,把难题留给了自己。
年初,他们克服严寒,抢在铁路施工前完成桥墩施工。接着,他们采用非常规侧边吊装法,将每片重达110吨的箱梁提升到高18米的高架横梁上,再平移至相应位置。总共将5跨共40片箱梁成功吊装到位,保证了铁路能够与他们共用一个施工面——铁路普客线在三环线高架桥下面穿行铺设而过。这一战役为三环线东段的建设赢得了宝贵的时间。??
???????????????????????????????????????????????? (通讯员 周晓华)
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? 江汉关大楼将成博物馆武昌首义之城在复兴中山舰博物馆将开放 载长江日报2011年6月28日30版 详情请看:http://cjmp.cnhan.com/cjrb/html/2011-06/28/
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